Ein tolles und erfolgreiches Jahr geht zu Ende und wir blicken voller Optimismus
auf das Jahr 2018.

Wir bedanken uns bei unseren Kunden, Partnern und Lieferanten und wünschen
einen guten Rutsch, Gesundheit und viel Erfolg!

Ein Teil unseres Teams ist ab dem 02.01.2018 wieder verfügbar, die gesamte
Mannschaft ab dem 08.01.2018.










 


Weihnachten ... wow, dass kam schnell,
die vierte Kerze am Adventkranz brennt ganz hell!
Heut am Abend ist es so weit,
das Christkind kommt am Heilig Abend in der Weihnachtszeit.
Da möchten wir es nicht verpassen,
Glückwünsche und Grüße posten zu lassen:

Das Team von ECU Performance wünscht seinen Kunden, Partnern und Lieferanten
schöne und besinnliche Weihnachtsfeiertage im Kreis der Familie und Freunden.

Diesmal gönnen wir uns eine längere Auszeit und sind erst wieder ab dem 02.01.2018
für unsere Kunden erreichbar.










 



In der 48. Ausgabe der Autobild Österreich bietet ein
zweiseitiger Beitrag einen Einblick in die Welt von
ECU Performance. Auf diesem Weg möchten wir uns
nochmals bei Severin über den tollen Artikel bedanken.

Den Bericht können sie hier nachlesen:

Beitrag über ECU Performance (PDF)








 



Mit überlegenem Vorsprung sicherte sich Marcus Lechner den ersten Platz in der Formel 2
und wurde somit Stockcar-Champion 2017 in seiner Klasse.

Das Team von ECU Performance gratuliert Marcus Lechner zu diesem tollen Erfolg.










 



Unser Mitarbeiter, Martin Reinecker, arbeitet und tüftelt laufend an Verbesserungen an seinem
EVO 3 Rennwagen. Bis zuletzt wurde der Motor inkl. Motorumgebung von einem Haltech Platinum
2000 Steuergerät gesteuert, in der Saison 2018 erfolgt die Steuerung durch ein Elite 2500
Steuergerät.

Die Umrüstung ermöglicht die Umsetzung einiger zusätzlicher Funktionen, wie zum
Beispiel eine gangabhängige Schaltzeitunterbrechung und zusätzliche Einstellmöglichkeiten bei
der Launch Control.

Das Elite Steuergerät wurde von Haltech gesponsert, nochmals vielen Dank an dieser Stelle.











 



Wir haben auf unserer Homepage ein großes Update der Haltech Produkte durchgeführt.

Von der Elite 550 bis zur Elite 2500 sind alle relevanten Informationen, über die Möglichkeiten
und Funktionen, aufgelistet.
Haltech Elite 550
Haltech Elite 750
Haltech Elite 950
Haltech Elite 1000
Haltech Elite 1500
Haltech Elite 2000
Haltech Elite 2500

Eine Vergleichstabelle zeigt die Unterschiede der einzelnen Haltech Elite Steuergeräte.
Haltech Elite Vergleichstabelle

Auch die aktuellen Haltech Plug & Play Kits für die Elite Steuergerätserie wurden hinzugefügt,
fahrzeugspezifische Anmerkungen und die Preise können nun auch auf unserer Homepage
nachgelesen werden.
Haltech Elite Plug and Play Adapter Kits










 



Haltech hat kürzlich ein weiteres Steuergerät auf den Markt gebracht: das Elite 950 Steuergerät.

Mit 8 Einspritz- und 4 Zündausgängen ist es ideal für V8 Motoren geeignet, egal ob Saugmotoren
oder Motoren mit Aufladung.

Mehr Details können sie hier nachlesen:

http://www.ecu-performance.net/Haltech_Elite_950.html










 



Um unseren Kunden weiterhin faire Preise anzubieten, wurde die Preisgestaltung dem
aktuellen, günstigeren Wechselkurs angepasst.

Die neuen Preise sind ab sofort auf unserer Homepage nachzulesen. Preisänderungen
vorbehalten.










 



Ab heute können wir unseren Kunden auch die Bezahlung per PayPal anbieten.

Nutzer von PayPal schätzen die rasche und unbürokratische Zahlungsabwicklung.










 



Unsere Fahrzeuggalerie wurde um drei weitere interessante und sehenswerte Fahrzeuge erweitert:

Ein Nissan R35 GTR, ein VW Käfer Rennwagen und ein Honda NSX mit Kompressor.
Haben wir ihr Interesse geweckt?

Ein paar Eckdaten zu den Fahrzeugen können sie in der Fahrzeuggalerie nachlesen.

http://www.ecu-performance.net/Kundenfahrzeuge.html










 



Wer gerne die Daten aus dem Haltech Steuergerät auf einer Rundanzeige darstellen möchte, kann
seit kurzem auf ein weiteres Produkt von Haltech zurückgreifen.

Die neu entwickelte Rundanzeige ist mit einem OLED Display und einem Warnlicht ausgestattet.
Die Datenübertragung zur Anzeige erfolgt über den Haltech CAN Bus. Bis zu zehn Seiten können mit
unterschiedlichen Parametern programmiert werden, pro Seite ist die Darstellung von maximal vier
Werten möglich. Die Programmierung der Anzeige erfolgt über eine APP, Android 4.4 oder neuer wird
dazu benötigt (eine APP für Apple iOS ist geplant).










 



Um unseren Nissan GTR Kunden künftig die bestmögliche Steuergerätoptimierung anbieten zu
können, holten ECU Performance und Race-Me Engineering den ECUTek Spezialisten Tom Van Dyck von Custom Import Arts aus Belgien für vier Tage nach Leopoldsdorf.

Der Fokus der Schulung lag auf der Know-How Weitergabe von fahrzeugspezifischen Informationen,
wie zum Beispiel die leistungstechnischen Limitierungen des originalen Motors und dem originalen
Antriebsstrang, der Integrierung verschiedener RACE-Rom Funktionen und die Abstimmung der
Getriebesteuerung. Race-Me Engineering stellte einen 1050PS starken R35 GTR für diese Schulung
zur Verfügung, der bereits im Frühjahr von ECU Performance abgestimmt wurde.










 



Am 03. und 04. Juni fand in Zagreb auf einer abgesperrten, öffentlichen Straße ein ¼ Meilenrennen
statt. Dieses sehr gut besuchte Event zog viele Tuning- und Motorsport Enthusiasten an.

Unser Mitarbeiter Martin Reinecker belegte mit seinem Mitsubishi EVO 3 den ersten Platz an beiden
Tagen in seiner Indexwertung und fuhr auch Tagesbestzeit.

Wir gratulieren Martin Reinecker zu diesem tollen Erfolg!










 



Ein weiteres Update unserer Fahrzeuggalerie wurde durchgeführt: ein Suzuki Swift Kitcar
der Fa. Zellhofer, ein Honda Integra DC2 mit K20 Motor und ein Ariel Atom.

Ein paar Eckdaten zu den Fahrzeugen können sie in der Fahrzeuggalerie nachlesen.

http://www.ecu-performance.net/Kundenfahrzeuge.html










 



Unser Mitarbeiter Martin Reinecker belegt beim Speedrace 2017 in Fehring mit seinem Mitsubishi
EVO 3 den zweiten Platz, knapp hinter dem Favoriten Jürgen Dutter.

Klaus Trondl, ein Kunde von ECU Performance, schafft es mit seinem Buggy auf den dritten Platz.

Wir gratulieren Martin Reinecker und Klaus Trondl zu diesem tollen Erfolg!










 



Der Osterhas' hat viel zu tun, hat keine Zeit sich auszuruhn ....
... so ergeht es auch dem Team von ECU Performance.

Um rechtzeitg zur Ruhe zu kommen, nehmen wir ab Samstag, dem 15.April, den Fuß
vom Gas und stehen unseren Kunden und Geschäftspartnern wieder ab Dienstag, dem
18. April, zur Verfügung.

Das Team von ECU Performance wünscht seinen Kunden, Partnern und Lieferanten ein
besinnliches und schönes Osterfest im Kreis der Familie und Freunden.










 



Der aktuell anhaltende und für den Import nachteilige Wechselkurs erfordert eine Anpassung
der Preisgestaltung.

Die Preise auf unserer Homepage wurden auf Basis einer neuen Preisliste von Haltech und dem
aktuellen Wechselkurs aktualisiert.

Preisänderungen vorbehalten.











 



Nach über acht erfolgreichen Jahren, wird nun die Produktion der Platinum Sprint 500, der
Platinum Sprint RE, der Platinum Sport 1000 und der Platinum Sport 2000 Steuergeräte
eingestellt.

Es gibt nur noch eine begrenzte Stückzahl!

Nachfolger für die Sport Steuergeräte sind die Elite 1000 und die Elite 2000 Steuergeräte.

Quelle:
http://haltech.cmail20.com/t/r-l-ykuujuly-dikjdlhjp-i/






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